Samochody, którymi przewozi się leki i materiały medyczne muszą mieć specjalną zabudowę chłodniczą. Dość mocno regulują to przepisy, które nakazują przewoźnikom monitorowanie temperatury we wnętrzach aut. Są też wyposażone w dodatkowy sprzęt, którym jest agregat samochodowy chłodnia.

Dzięki temu, że w aucie wykonana jest zabudowa izoterma, można w nim utrzymać niską temperaturę. Takie zabudowy wykonują profesjonalne firmy, które specjalizują się w przerabianiu zwykłych samochodów na samochodu, które mają zamiast bagażnika komorę chłodniczą. Wyposażone są w termometry, które na bieżąco sterują temperaturą wnętrz i włączają agregat, gdy jest to konieczne. W przypadku leków może to być dosłownie mniej więcej dwie stopni. Tak samo jest w samochodzie, który przewozi odczynniki do badania. W takim aucie przeznaczonym do transportu medycznego w pewnych przypadkach montuje się aż dwa agregaty chłodnicze samochodowe. Jeden ma charakter zapasowy. Jeżeli priorytetowy agregat chłodniczy ulegnie awarii i nie będzie chłodził auta, uruchomi się ten zapasowy, który przez kilka godzin utrzyma w aucie żądaną temperaturę. Samochodem chłodnią transportuje się również produkty spożywcze do sklepów. Nabiał a także warzywa i owoce nie powinny być przewożone w zbyt wysokiej temperaturze. Przez to produkty mleczne mogą sfermentować i nie nadawać się do spożycia. Owoce i warzywa w zbyt wysokiej temperaturze także szybciej będą się psuć niż w sytuacji, gdy temperatura jest niższa. Czasem wystarczy mniej więcej 7-8 stopni, ażeby warzywa na dłużej zachowały świeżość. Oprócz tego w niższej temperaturze należy przewozić też cięte kwiaty. Wielu właścicieli kwiaciarni korzysta z pojazdów chłodni, ażeby dostarczać kwiaty do swoich punktów obsługi. Czasem z giełdy kwiatowej do kwiaciarni jedzie się kilka godzin. W tym czasie cięte kwiaty mogłyby stracić świeżość a jeszcze będą stać w wazonach zanim ktoś je kupi lub zamówi bukiet. Dzięki niższej temperaturze będą wyglądać świeżo, nawet o ile nie będą miały przez dłuższy czas dostępu do świeżej wody.

Dodatkowe informacje: zabudowa izoterma.